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學生新聞采寫|雷雨突降上海,猝不及防;積水滯留校園,癥結待解
供稿:      2019-05-23

4月9日下午150分左右,在上海的上空,烏云已醞釀了約20分鐘,幾陣閃電、雷聲之后,狂風大作、暴雨傾盆而下,這是上海今年首場強對流天氣。短時強降雨使得校園路面多處積水,給校內的通行造成了不便。本文記者調查后發現,校園積水可能與枯枝落葉堵塞、地下管道排水能力不足、道路沉降問題以及填土不密實四個因素有關。校方實時安排相關工作人員對枯枝落葉進行了清理,但其余癥結還有待相應解決方案的推出和實施。

風雨雷電交加 學子出行不易

本場暴雨來勢洶洶,但去得也快,同學們對于暴雨的感受也不盡相同。來自GG專業的汪同學對于突然的天氣變化感到煩躁:“本來中午的時候,陽光很好、天氣明朗,突然天黑心情也隨之變差,濕漉漉的、天黑黑的,變得很焦慮?!倍鴣碜?/span>SZ專業的吳同學覺得雖然暴雨突然,但因此才有“夏天那種雨點噼里啪啦落下來的暢快感”,讓她覺得很興奮。

“那會兒我們正在上課,窗外烏云密布的,像是到了晚上一樣,黑云壓城的感覺。打雷閃電時,老師聽到雷聲都頓住了。風聲也很大,外面樹枝都被吹彎了,雨水密集到看不清窗外在發生什么?!?/span>BJ專業的馬同學回憶當時的情景時說,“許多同學都在拍照,這樣的天氣還是很少見的?!?/span>

下午245分左右,大學生活動中心旁的隧道中,約有17人在此處人行通道處避雨。此時恰值上下課間隙,隧道里人流量較大,卻因雨勢過大,大家只能在此處暫留。另有4人騎著摩托車在隧道下的車行通道處避雨。其中有一位圓通“承諾達”的快遞小哥,他說摩托車車后的車筐里放著的都是從同學處收來待寄出的快遞,因為很擔心快遞件被大雨淋濕,想等雨小一些再走。 李同學230分下課后回到宿舍發朋友圈感嘆到:“一把巨大且堅固的天堂傘毫無用處,濕得透透了?!?/span>

3點左右,在實驗A樓前,記者遇到了沒有打傘、冒雨從教學樓回宿舍的孔同學。從230分下課后她已經在教學樓里等了好一會兒,她有些無奈地表示:“等的時候感覺雨也沒有變小,就直接回宿舍了。出門前看過天氣預報說下午四點才會下雨,所以也就沒有帶傘?!?/span>

雷雨天氣還伴隨著大風,在校醫院側面一處停放非機動車的停車場里,共有約80輛自行車、15輛電動車,其中33輛自行車被大風吹倒在地。據上海氣象局發布的信息,全市大部出現了7-9級雷雨大風,部分區域最大風力達10級,最大小時短時強降水達15-20毫米。

在當日微博熱搜“上海暴雨”話題之下,上海的“魔都”之稱因烏云、閃電、暴雨、大風的天氣變化被再次證實。微博用戶“皮卡皮卡皮卡po”發微博說:“這天氣我有三秒鐘相信我被抓進了地星?!薄吧虾DФ肌?、“世界末日”、“妖孽渡劫”等詞都被網友們用來調侃上海暴雨天氣。


二教附近積水嚴重 學子通行成問題

330分的下課時間,同學們陸續從第二教學樓中出來,但雨后人行通道上的多處積水使通行成了問題。據第二教學樓保衛處的記錄信息,第二教學樓共有44個教室,最多可容納4988人。

從第二教學樓出來向東是一處主要的人行通道,同學們可以由此通往主干道、食堂以及宿舍樓。而雨后,這里的人行通道有一片大面積的積水。記者用手機app“測距儀”測量的數據顯示,積水區域長度約為3.5米,寬度覆蓋了整條人行通道,最深處約有2.5cm深,淺處也約有1cm深。而據記者測量,普通的運動鞋鞋底厚度在1cm左右,也就是說淺處積水也足以淹濕人們的鞋子。 由于地溫較高、降雨突然,在記者測量時,地面上的積水還是溫熱的。


在這樣的情況下,通行的人只能選擇踩水而過或者是踩著旁邊花壇的邊緣通過,而花壇的邊緣僅有6cm寬,記者在場時就看到有兩位同學因為掌握不了平衡而掉下花壇邊緣、踩到積水。一位沈同學告訴記者說,“這邊真的很不方便,第一次下雨我以為積水只是偶然現象,后來發現每一次下雨都會積水。從上面(花壇邊緣)走掌握不了平衡,要不就踩到上面的土和花草,要不就踩到下面的水,水還會濺起來打濕鞋子和褲子。如果我意識到這條路積水,那就會走另外一條路,但后來我發現其實那條路也積著水?!?/span>

沈同學說的另外一條路是同學們通往主干道的又一選擇,從第二教學樓出來由此向西、通過一條小路即可。雨后形成積水的就是中間那段必經的小路。由于前處積水、踩著花壇邊緣而過的同學只能單向通行,通行速度減慢,此處成為“分流”的通道之一。但這條路的情況也不容樂觀,積水深度約1cm,也存在與前處相似的難以通行的情況。


而從二教出來的第三條路則需要繞行至第二教學樓和第一教學樓之間的路口,這條路上積水的寬度沒有覆蓋全部的路面,但是路上的積水也使得所有經過的同學只能小心地避開所有的水坑通行。

此外,在大學生活動中心的隧道旁邊、實驗A樓前、圖書館前、第四教學樓前、校醫院門前等處都有不同程度的積水情況。記者注意到,在校醫院門前的積水處,一位懷孕的女士同樣選擇從旁邊的高出地面的泥土上經過,此時泥土已被雨水浸濕有些濕滑。


積水從何來、又將如何去

下午315分左右,大雨仍未停止,在文脈廊附近的路口,記者見到了正在騎著三輪車清理樹枝和落葉的C師傅。據校園環境管理中心的老師介紹說,因為樹枝和落葉容易隨著水流堵塞排水口從而形成積水,所以每次下大雨,校園環境管理中心都會派23人一組、共計5組的員工去清理落葉。C師傅今天開始下雨時就騎著三輪車出發,從南門開始,途經物理樓、蓮花南路門、西操、校醫院,再沿著大夏路到文脈廊。據C師傅說,落葉和樹枝在他走到差不多四分之一的路程時就已經幾乎裝滿了三輪車。


記者于410分左右在河東食堂的后廚出口處看到三位師傅打開了井蓋,正在疏通水井以排掉積水。記者從L師傅處了解到,他們下雨后接到了食堂員工打來的電話,就迅速地趕到這里,匆忙之中以至于忘記帶路障標識牌。而這里恰好也是菜鳥驛站的出口,是同學們出入驛站拿快遞的必經之處,師傅只得不斷提醒同學們小心腳下。


在大概十分鐘后,路面的積水已基本上排清了,但是水井里的水位還居高不下,師傅們推測可能是樹根長大后堵塞了管道,或者是路面沉降使管道被壓迫不易排水。關于后一個推論,記者在現場測量到路面與河東食堂的建筑之間確實存在約6cm的裂縫。

下午5點左右,在嘗試了各種方式都不能疏通之后,師傅們今天只能放棄,回去上報給學校。L師傅還提及,校園里有約5000口井,包括污水井、雨水井、路邊井等,而平常疏通這5000口井的只有他們3個人。劉師傅也向領導提過人手太少,這份工作工資3千左右不容易招到人。校園環境管理中心的老師表示,這項工作忙碌的時候人手可能不足,但大多時相對比較空余。

今年大三的一位W同學抱怨道:“大一的時候二教(第二教學樓)門前的積水就是那樣,3年過去了,它還是那樣?!庇浾咴谝匀A師大校園參議會的微信公眾號上以“校園積水”和“積水”為關鍵詞檢索歷史文章后發現,校園積水問題在最早在201497日的推文中,2011級體育與健康學院的鄭軍就以示和后勤的老師溝通了道路積水問題,此后2016年、2017年參議會都有關于校園積水問題反饋,但是至今積水問題仍然存在。

關于學校道路積水的成因,學校后勤保障部的Z老師跟記者分析了以下幾種可能性:第一,在2004年學校修建之初,鋪設的排水管道的口徑本身較小,加上多年來淤泥的堆積等,排水能力會有所降低;第二,下雨時落葉掉下來堵在排水口,如果雨水太急也會形成積水;第三,地面沉降問題,沉降會導致地面變形,繼而雨后形成積水;第四,填土的問題,學校的地基使用的是三合土,當時建筑垃圾等也進行了回填,土層可能存在著沒有壓實的情況。

地理科學學院L老師進一步解釋道:“簡單來說,沉降是因為土壤里面的水被抽掉了。原來水是有浮力,抽掉水相當于對土壤施加了浮力大小的壓力,就會形成沉降。另外,如果填土不密實,土層為松散狀態,后續如果土層在自重壓力、荷載壓力下被壓密,就會下陷,雨后在低洼處形成積水?!?/span>

對于上述積水問題的不同成因,需要采取不同的解決措施。

據學?;ㄌ幍臄祿?,我校鋪設的雨水管道分總管和支管兩種,二者分別為450mm250mm。校園環境管理中心的老師告訴記者,通過這兩個數據來看,總管的排水能力可以到達排水要求,但是支管應至少到達300mm,250mm的支管意味著“幾張紙、幾片樹葉”就很容易堵塞,從而降低它的排水能力。關于可能的解決方案,該老師回應說,如果是排水管道的問題,將小的管道換成大的管道,這將是一個很大的工程,因校內管道連接校外,與吳涇鎮所有排水管道構成一體;學??梢詸z查管道的淤堵程度,如果淤堵嚴重則需要進行清理。明溝、雨水管道在3月底開始校園中心將會進行集中的清淤處理,這項工作將會一直持續到5月份。

關于落葉樹枝的問題,每次下雨校園環境管理中心都會派人清理。前文提到的W師傅與L師傅一行人就是該中心的工作人員。目前校園環境管理中心對校園環境實施網格化管理,共有23個人編制有較為明晰的分工。

而沉降和填土不密實的問題短期內不太好解決,路面修繕之后也可能會因土層結構的問題再次造成小面積的沉降形成路坑,下雨后再次積水。地理系的L老師也提及:“如果不想讓它沉降就需要將原來填土挖出,用好的土進行分層回填、碾壓?!辈⑶乙驗榉e水比較淺,且若非持續降水,積水一天之內也能退去。

后勤保障部的Z老師補充道:“其實現在海綿城市的概念比較綠色生態,利用植物、土壤的吸水功能將大氣降水補充為地下水。但是因為上海的土質是粘土,含沙量較少、有粘性,水分不易從中間通過,且學校區域的地下水水位很高,海綿城市的概念實施起來很有難度?!标P于海綿城市,我們算了一筆賬, 12平方米的海綿城市造價大約需要1萬元,閔行校區的面積約2071畝,約1380667平方米,如果要實施這項工程,總造價確Z實十分高昂。


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